Caiaque duplo de fibra de carbono-de corrida
Caiaque duplo de fibra de carbono-de corrida

Caiaque duplo de fibra de carbono-de corrida

Stellar ST21 — Caiaque Tandem Touring: O casco mais longo da família, construído para dois
21'4" de Racing-Line Hull — Um caiaque, dois remadores, compromisso zero na velocidade
6,5 mL de comprimento (21'4") – o mais longo da família
Carga máxima de 260 kg (2 remadores + equipamento)
177 L Armazenamento Selado (72+105 L)
23 kg Construção mais leve (Alfa / Excel)
56,8 cmBeam — estreito, velocidade-primeiro
RudderOver-Leme de popa padrão
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O ST21 é o duplo do especialista: um casco dedicado para duas-pessoas com herança de corrida e a mais alta classificação de carga na família Stellar Touring. Como agente autorizado e fabricante de caiaques de fibra de carbono, fazemos orçamentos por laminado e por nível de personalização - enviamos o perfil da sua tripulação para termos FOB.

 

Produção OEM / ODM disponível

Casco Tandem Dedicado para 2 Pessoas

Fábrica certificada ISO 9001

Agente Stellar Autorizado (Ásia e América do Sul)

Fabricante personalizado de caiaque de fibra de carbono

 

O ST21: desempenho sincronizado para dois - Racing Heritage, Touring Range

Um caiaque tandem só é rápido quando o casco, o cockpit e a direção concordam em uma coisa: dois remadores puxando como um só. O ST21 foi projetado em torno dessa ideia - uma linha d'água longa e estreita que atravessa costeletas, um leme padrão na{3}}popa que mantém um barco de 6,5 metros na linha e 260 kg de capacidade nominal para dois remadores e carga de expedição.

COCKPIT 1 + COCKPIT 2HATCHAnteparas de 6,5 m - 3 · Armazenamento selado de 177 L · sobre-leme de popaEspaço reservado para perfil lateral - substituir pela foto do casco ST21

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Dois remadores mudam tudo no design do casco.A energia chega em pulsos alternados em vez de um curso constante, o peso fica em dois pontos em vez de um, e o barco deve manter uma linha através do vento e dos mares que mal tocariam um casco solo. Respostas estelares com a linha d'água mais longa da família touring - 21'4" - mantidas deliberadamente estreitas em 56,8 cm para que o comprimento extra se traduza em velocidade em vez de lentidão.
Esse DNA de velocidade é o motivo pelo qual o ST21 é descrito como é: um casco que "corta a água", igualmente adequado em uma linha de largada de corrida e em uma excursão de vários-dias em que você deseja percorrer quilômetros. Um apoio para os pés completo de três-pontos oferece a ambos os remadores uma plataforma estável para um poderoso acionamento das pernas, e o leme-de popa - padrão, não uma opção -, lida com a carga de direção para que a tripulação possa continuar puxando.
Construímos o ST21 em nossa própria fábrica sob licença Stellar e sob sua marca. Para equipes, fornecedores e importadores, isso significa um programa personalizado de caiaque em fibra de carbono onde o casco tandem, o sistema de cores e o mix da frota fazem parte de um único pedido.

21'4"

O casco mais longo da família Stellar Touring - velocidade máxima na linha d'água

260kg

Classificação de carga mais alta da família - dois adultos mais equipamento de expedição

Leme

Direção-padrão do leme de popa - integrada, não aparafusada posteriormente

177 L

Proa 72 L + 105 L armazenamento selado na popa em 3 anteparas

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Engenharia Tandem

O que torna um caiaque para duas{0}}pessoas realmente rápido - estação por estação

Leia o ST21 da proa à popa e cada estação ganha o seu lugar no desempenho da tripulação: a linha de água que dá duas braçadas, os cockpits que colocam dois corpos em equilíbrio e o leme que permite que ambos os remadores continuem a puxar.

ESCOTILHA DE PROA 72LSEALED ANTEPAROS ×32 COCKPITS · 31,9" × 17,3" CADA 105 AMANTE DE PROA-LEME DE POPAEspaço de perfil lateral anotado - substituir pelo desenho de linha de fábrica

LINHA DE ÁGUA

Longo + estreito=rápido.Com 21'4" o ST21 carrega a linha d'água mais longa da família, e com 56,8 cm sua boca corresponde ao S16 G muito mais curto3 - o comprimento ganha velocidade, a estreiteza evita que o barco pareça uma barcaça.

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COCKPITS DUPLOS

Dois corpos, um ponto de equilíbrio.Os cockpits são colocados para dividir a classificação de 260 kg em toda a guarnição do casco, com almofadas de assento moldadas e suspensórios para coxas segurando ambos os remadores com segurança em águas agitadas.

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PÉ DE 3 PONTOS

Leg drive para ambas as tripulações.Um apoio para os pés de passeio completo de três-pontos oferece a cada remador uma plataforma independente e ajustável - braçadas poderosas no banco da frente, braçadas poderosas nas costas.

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SISTEMA DE LEME

Direção que nunca rouba um golpe.O leme-de popa é padrão-de fábrica, sendo acionado quando o vento e a corrente exigem e retraindo para um casco limpo e rápido quando as condições estão calmas.

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Especificações

Dados técnicos do Stellar ST21 -

Comprimento

21'4" / 6.5 m

Feixe

22,4"/56,8 cm

Profundidade

13,7"/34,8 cm

Faixa de altura do remador

5' – 6'6" / 1.5 – 2.0 m

Carga máxima

575 lbs / 260 kg (dois remadores + equipamento)

Dimensões da cabine

31,9" C × 17,3" L (81 × 44 cm) - dois cockpits

Armazenamento de arco

19 gal/72 L

Armazenamento de popa

27,7 gal/105 L

Armazenamento Totalmente Selado

177 L · 3 anteparas · 2 escotilhas de armazenamento

Sistema de direção

Leme de popa-(padrão)

Palmilha

Palmilha QR Touring - completa de três-pontos, ajustável por cabine

Assento e suporte

Almofada-de assento para porta-garrafas · assento moldado e suspensórios para coxas

Layups disponíveis

Alfa · Excel · Multi-esportivo · Vantagem

 

Por que um leme, não apenas um skeg

  • Em um tandem de 6,5 m, o vento é o dobro da área da superfície - um skeg retrátil sozinho não consegue segurar um duplo carregado na linha
  • O leme-de popa é acionado somente quando necessário; remar-em águas calmas mantém o casco limpo para aumentar a velocidade
  • Os pedais ficam ao alcance de ambos os cockpits, para que a carga da direção nunca force a tripulação a parar de puxar
  • O hardware do leme faz parte das especificações de fábrica, não é uma atualização do mercado de reposição

Quem encomenda o ST21 a granel

Escolas de turismo costeiro com dois-cursos de remadores; fornecedores que oferecem expedições duplas guiadas; clubes de corrida que treinam em duplas; importadores lançando uma linha tandem dedicada. Conte-nos o perfil da sua tripulação - nós construímos a frota adequada.

 

 

Quatro laminados em um casco tandem - Onde está seu programa?

Cada quilograma poupado num duplo de 6,5 m significa que duas pessoas levantam menos no tejadilho do carro, mas um tandem de aluguer também suporta o dobro do abuso. O quadrante abaixo mapeia a rigidez versus a resistência para que você possa escolher o cronograma que se adapta à missão da sua tripulação.

 

Alfa - a escolha da equipe de corrida

Carbono Toray 3k tecido sobre favo de mel Nomex®, transparente-revestido e curado-a quente. Com 23 kg, ele economiza mais de 3 kg em comparação com a construção mais resistente - a diferença entre duas pessoas lutando e duas pessoas levantando com espaço de sobra. Para pares que buscam ritmo, a rigidez é tudo.

 

Excel - rigidez, orçamento reduzido

Epóxi Kevlar® curado por calor e vidro sobre favo de mel Nomex® com os mesmos 23 kg. Quase o desempenho do Alpha para um custo por casco visivelmente mais baixo - a escolha de volume para clubes que desejam uma dobradinha rápida sem a construção premium.

 

Multi-Esporte - o duplo-aquático

Casco de-camada única de carbono e Kevlar® com deck Advantage, classificado para resistir a correntes de Classe I–II e contato com-águas rasas. O raro tandem que sobrevive a uma viagem no rio e a um pouso rochoso - e é enviado com leme como padrão.

 

Aproveite - o carro-chefe do aluguel

Vidro epóxi infundido com núcleo Soric® de 26 kg: a construção-resistente a perfurações e com menor custo de{2}}reparo-, compatível com uma capacidade de carga de 260 kg que o aluguel dobra a cada dia.

 

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Perguntas frequentes

P: Qual a diferença entre o ST21 e o ST19 convertido para o modo tandem?

R: O ST19 é um barco modular que se torna um tandem aparafusando uma segunda seção do cockpit - flexibilidade é o seu ponto principal. O ST21 é um casco dedicado para duas-pessoas,-construído especificamente em torno do desempenho em tandem: uma linha d'água mais longa (21'4" vs 19'), uma velocidade mais estreita-primeiro feixe, herança de corrida e um leme de{10}}proa como equipamento padrão. Se o seu programa duplica durante toda a temporada e a velocidade é importante, o ST21 é o especialista; o ST19 é a resposta versátil. Muitas frotas carregam ambos.

P: Nossos dois remadores têm alturas muito diferentes - ambos podem ficar confortáveis?

R: Sim. Cada cabine tem seu próprio apoio para os pés ajustável de três{1}}pontos e acabamento do assento, para que o remador dianteiro e traseiro sejam configurados de forma independente. Sob nosso serviço OEM, também oferecemos mapeamento de ajuste de tripulação: definimos ambas as estações de acordo com o perfil específico de sua tripulação antes da construção em série ou padronizamos um ajuste universal para frotas de aluguel que veem muitos pares diferentes.

P: Por que o ST21 usa um leme em vez de apenas um skeg?

R: A 6,5 metros com dois remadores e equipamento, um duplo carregado tem muito vento e impulso. Um skeg retrátil ajuda no rastreamento, mas não consegue segurar ativamente uma linha com vento cruzado e mares posteriores. O leme de popa-dire ativamente, é acionado somente quando necessário e retrai para manter o casco limpo para velocidade em condições calmas. É-padrão de fábrica neste casco - e não um retrofit de reposição.

P: A classificação de 260 kg é realmente necessária em um caiaque-para duas pessoas?

R: É a classificação mais alta na família de turismo Stellar e existe porque um passeio duplo transporta dois adultos, além de equipamentos para vários-dias - remadores, água, comida, equipamentos de camping e equipamentos de segurança, todos somados rapidamente. Para os fornecedores, isso também significa que um barco cobre legalmente viagens guiadas de duas{3}}pessoas com carga total da expedição, e é por isso que os programas de aluguel- voltados para expedições escolhem o ST21 em vez dos duplos mais leves.

P: Qual laminado uma frota de aluguel deve escolher para o ST21?

R: A maioria das locadoras escolhe Advantage (26 kg): o vidro infundido com núcleo Soric® é resistente-a perfurações, carrega a classificação de 260 kg com o menor custo de reparo por temporada e seu preço por casco se ajusta ao orçamento da frota. Se seus duplos observarem aterrissagens em águas mistas ou rochosas, o Multi-Sport (25,5 kg) adiciona a tolerância Classe I-II. Os clubes de corrida que levantam seus próprios barcos costumam chegar ao Alpha ou Excel com 23 kg. Também podemos construir uma frota mista - um laminado para a linha de aluguel, outro para a linha club - em um único contêiner.

P: Quais compradores B2B normalmente encomendam o ST21?

R: Quatro perfis predominam: escolas de turismo costeiro que oferecem dois-cursos de remadores; outfitters que oferecem expedições duplas guiadas que necessitam de capacidade de 260 kg; clubes de corrida que treinam duplas; e importadores de marcas que desejam uma linha tandem dedicada sob sua própria marca. Fazemos orçamento por laminado e por nível de personalização - enviamos o perfil e o volume da sua tripulação e retornamos com uma recomendação de frota.

 

 

 

 

Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis ​​de caiaque duplo de fibra de carbono de linha-de corrida na China. Com uma equipe de produção profissional, somos capazes de atender às necessidades da maioria de nossos clientes. Tenha a certeza de comprar caiaque duplo de fibra de carbono de linha-de corrida personalizado de nossa fábrica.

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