O ST21 é o duplo do especialista: um casco dedicado para duas-pessoas com herança de corrida e a mais alta classificação de carga na família Stellar Touring. Como agente autorizado e fabricante de caiaques de fibra de carbono, fazemos orçamentos por laminado e por nível de personalização - enviamos o perfil da sua tripulação para termos FOB.
Produção OEM / ODM disponível
Casco Tandem Dedicado para 2 Pessoas
Fábrica certificada ISO 9001
Agente Stellar Autorizado (Ásia e América do Sul)
Fabricante personalizado de caiaque de fibra de carbono
O ST21: desempenho sincronizado para dois - Racing Heritage, Touring Range
Um caiaque tandem só é rápido quando o casco, o cockpit e a direção concordam em uma coisa: dois remadores puxando como um só. O ST21 foi projetado em torno dessa ideia - uma linha d'água longa e estreita que atravessa costeletas, um leme padrão na{3}}popa que mantém um barco de 6,5 metros na linha e 260 kg de capacidade nominal para dois remadores e carga de expedição.
COCKPIT 1 + COCKPIT 2HATCHAnteparas de 6,5 m - 3 · Armazenamento selado de 177 L · sobre-leme de popaEspaço reservado para perfil lateral - substituir pela foto do casco ST21

Dois remadores mudam tudo no design do casco.A energia chega em pulsos alternados em vez de um curso constante, o peso fica em dois pontos em vez de um, e o barco deve manter uma linha através do vento e dos mares que mal tocariam um casco solo. Respostas estelares com a linha d'água mais longa da família touring - 21'4" - mantidas deliberadamente estreitas em 56,8 cm para que o comprimento extra se traduza em velocidade em vez de lentidão.
Esse DNA de velocidade é o motivo pelo qual o ST21 é descrito como é: um casco que "corta a água", igualmente adequado em uma linha de largada de corrida e em uma excursão de vários-dias em que você deseja percorrer quilômetros. Um apoio para os pés completo de três-pontos oferece a ambos os remadores uma plataforma estável para um poderoso acionamento das pernas, e o leme-de popa - padrão, não uma opção -, lida com a carga de direção para que a tripulação possa continuar puxando.
Construímos o ST21 em nossa própria fábrica sob licença Stellar e sob sua marca. Para equipes, fornecedores e importadores, isso significa um programa personalizado de caiaque em fibra de carbono onde o casco tandem, o sistema de cores e o mix da frota fazem parte de um único pedido.
21'4"
O casco mais longo da família Stellar Touring - velocidade máxima na linha d'água
260kg
Classificação de carga mais alta da família - dois adultos mais equipamento de expedição
Leme
Direção-padrão do leme de popa - integrada, não aparafusada posteriormente
177 L
Proa 72 L + 105 L armazenamento selado na popa em 3 anteparas




Engenharia Tandem
O que torna um caiaque para duas{0}}pessoas realmente rápido - estação por estação
Leia o ST21 da proa à popa e cada estação ganha o seu lugar no desempenho da tripulação: a linha de água que dá duas braçadas, os cockpits que colocam dois corpos em equilíbrio e o leme que permite que ambos os remadores continuem a puxar.
ESCOTILHA DE PROA 72LSEALED ANTEPAROS ×32 COCKPITS · 31,9" × 17,3" CADA 105 AMANTE DE PROA-LEME DE POPAEspaço de perfil lateral anotado - substituir pelo desenho de linha de fábrica
LINHA DE ÁGUA
Longo + estreito=rápido.Com 21'4" o ST21 carrega a linha d'água mais longa da família, e com 56,8 cm sua boca corresponde ao S16 G muito mais curto3 - o comprimento ganha velocidade, a estreiteza evita que o barco pareça uma barcaça.
01
COCKPITS DUPLOS
Dois corpos, um ponto de equilíbrio.Os cockpits são colocados para dividir a classificação de 260 kg em toda a guarnição do casco, com almofadas de assento moldadas e suspensórios para coxas segurando ambos os remadores com segurança em águas agitadas.
02
PÉ DE 3 PONTOS
Leg drive para ambas as tripulações.Um apoio para os pés de passeio completo de três-pontos oferece a cada remador uma plataforma independente e ajustável - braçadas poderosas no banco da frente, braçadas poderosas nas costas.
03
SISTEMA DE LEME
Direção que nunca rouba um golpe.O leme-de popa é padrão-de fábrica, sendo acionado quando o vento e a corrente exigem e retraindo para um casco limpo e rápido quando as condições estão calmas.
04
Especificações
Dados técnicos do Stellar ST21 -
|
Comprimento |
21'4" / 6.5 m |
|
Feixe |
22,4"/56,8 cm |
|
Profundidade |
13,7"/34,8 cm |
|
Faixa de altura do remador |
5' – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
|
Carga máxima |
575 lbs / 260 kg (dois remadores + equipamento) |
|
Dimensões da cabine |
31,9" C × 17,3" L (81 × 44 cm) - dois cockpits |
|
Armazenamento de arco |
19 gal/72 L |
|
Armazenamento de popa |
27,7 gal/105 L |
|
Armazenamento Totalmente Selado |
177 L · 3 anteparas · 2 escotilhas de armazenamento |
|
Sistema de direção |
Leme de popa-(padrão) |
|
Palmilha |
Palmilha QR Touring - completa de três-pontos, ajustável por cabine |
|
Assento e suporte |
Almofada-de assento para porta-garrafas · assento moldado e suspensórios para coxas |
|
Layups disponíveis |
Alfa · Excel · Multi-esportivo · Vantagem |
Por que um leme, não apenas um skeg
- Em um tandem de 6,5 m, o vento é o dobro da área da superfície - um skeg retrátil sozinho não consegue segurar um duplo carregado na linha
- O leme-de popa é acionado somente quando necessário; remar-em águas calmas mantém o casco limpo para aumentar a velocidade
- Os pedais ficam ao alcance de ambos os cockpits, para que a carga da direção nunca force a tripulação a parar de puxar
- O hardware do leme faz parte das especificações de fábrica, não é uma atualização do mercado de reposição
Quem encomenda o ST21 a granel
Escolas de turismo costeiro com dois-cursos de remadores; fornecedores que oferecem expedições duplas guiadas; clubes de corrida que treinam em duplas; importadores lançando uma linha tandem dedicada. Conte-nos o perfil da sua tripulação - nós construímos a frota adequada.
Quatro laminados em um casco tandem - Onde está seu programa?
Cada quilograma poupado num duplo de 6,5 m significa que duas pessoas levantam menos no tejadilho do carro, mas um tandem de aluguer também suporta o dobro do abuso. O quadrante abaixo mapeia a rigidez versus a resistência para que você possa escolher o cronograma que se adapta à missão da sua tripulação.
Alfa - a escolha da equipe de corrida
Carbono Toray 3k tecido sobre favo de mel Nomex®, transparente-revestido e curado-a quente. Com 23 kg, ele economiza mais de 3 kg em comparação com a construção mais resistente - a diferença entre duas pessoas lutando e duas pessoas levantando com espaço de sobra. Para pares que buscam ritmo, a rigidez é tudo.
Excel - rigidez, orçamento reduzido
Epóxi Kevlar® curado por calor e vidro sobre favo de mel Nomex® com os mesmos 23 kg. Quase o desempenho do Alpha para um custo por casco visivelmente mais baixo - a escolha de volume para clubes que desejam uma dobradinha rápida sem a construção premium.
Multi-Esporte - o duplo-aquático
Casco de-camada única de carbono e Kevlar® com deck Advantage, classificado para resistir a correntes de Classe I–II e contato com-águas rasas. O raro tandem que sobrevive a uma viagem no rio e a um pouso rochoso - e é enviado com leme como padrão.
Aproveite - o carro-chefe do aluguel
Vidro epóxi infundido com núcleo Soric® de 26 kg: a construção-resistente a perfurações e com menor custo de{2}}reparo-, compatível com uma capacidade de carga de 260 kg que o aluguel dobra a cada dia.




Perguntas frequentes
P: Qual a diferença entre o ST21 e o ST19 convertido para o modo tandem?
R: O ST19 é um barco modular que se torna um tandem aparafusando uma segunda seção do cockpit - flexibilidade é o seu ponto principal. O ST21 é um casco dedicado para duas-pessoas,-construído especificamente em torno do desempenho em tandem: uma linha d'água mais longa (21'4" vs 19'), uma velocidade mais estreita-primeiro feixe, herança de corrida e um leme de{10}}proa como equipamento padrão. Se o seu programa duplica durante toda a temporada e a velocidade é importante, o ST21 é o especialista; o ST19 é a resposta versátil. Muitas frotas carregam ambos.
P: Nossos dois remadores têm alturas muito diferentes - ambos podem ficar confortáveis?
R: Sim. Cada cabine tem seu próprio apoio para os pés ajustável de três{1}}pontos e acabamento do assento, para que o remador dianteiro e traseiro sejam configurados de forma independente. Sob nosso serviço OEM, também oferecemos mapeamento de ajuste de tripulação: definimos ambas as estações de acordo com o perfil específico de sua tripulação antes da construção em série ou padronizamos um ajuste universal para frotas de aluguel que veem muitos pares diferentes.
P: Por que o ST21 usa um leme em vez de apenas um skeg?
R: A 6,5 metros com dois remadores e equipamento, um duplo carregado tem muito vento e impulso. Um skeg retrátil ajuda no rastreamento, mas não consegue segurar ativamente uma linha com vento cruzado e mares posteriores. O leme de popa-dire ativamente, é acionado somente quando necessário e retrai para manter o casco limpo para velocidade em condições calmas. É-padrão de fábrica neste casco - e não um retrofit de reposição.
P: A classificação de 260 kg é realmente necessária em um caiaque-para duas pessoas?
R: É a classificação mais alta na família de turismo Stellar e existe porque um passeio duplo transporta dois adultos, além de equipamentos para vários-dias - remadores, água, comida, equipamentos de camping e equipamentos de segurança, todos somados rapidamente. Para os fornecedores, isso também significa que um barco cobre legalmente viagens guiadas de duas{3}}pessoas com carga total da expedição, e é por isso que os programas de aluguel- voltados para expedições escolhem o ST21 em vez dos duplos mais leves.
P: Qual laminado uma frota de aluguel deve escolher para o ST21?
R: A maioria das locadoras escolhe Advantage (26 kg): o vidro infundido com núcleo Soric® é resistente-a perfurações, carrega a classificação de 260 kg com o menor custo de reparo por temporada e seu preço por casco se ajusta ao orçamento da frota. Se seus duplos observarem aterrissagens em águas mistas ou rochosas, o Multi-Sport (25,5 kg) adiciona a tolerância Classe I-II. Os clubes de corrida que levantam seus próprios barcos costumam chegar ao Alpha ou Excel com 23 kg. Também podemos construir uma frota mista - um laminado para a linha de aluguel, outro para a linha club - em um único contêiner.
P: Quais compradores B2B normalmente encomendam o ST21?
R: Quatro perfis predominam: escolas de turismo costeiro que oferecem dois-cursos de remadores; outfitters que oferecem expedições duplas guiadas que necessitam de capacidade de 260 kg; clubes de corrida que treinam duplas; e importadores de marcas que desejam uma linha tandem dedicada sob sua própria marca. Fazemos orçamento por laminado e por nível de personalização - enviamos o perfil e o volume da sua tripulação e retornamos com uma recomendação de frota.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis de caiaque duplo de fibra de carbono de linha-de corrida na China. Com uma equipe de produção profissional, somos capazes de atender às necessidades da maioria de nossos clientes. Tenha a certeza de comprar caiaque duplo de fibra de carbono de linha-de corrida personalizado de nossa fábrica.
Tag: corrida-linha de caiaque duplo de fibra de carbono, China corrida-linha de caiaque duplo de fibra de carbono fabricantes, fornecedores, fábrica

